โมให้ดีกันเยอะแล้ว มาม๊ะ....มาโมให้"เจ๊ง"กันดีกว่า

[pluanant]

ขอบคุณสำหรับวงจรครับ

[kunubon]

se-90 pci โมยังไงได้บ้างครับ

[milestone]

se-90 pci เล่นได้เยอะเลยครับ การ์ดทำมาค่อนข้างดีทีเดียว ถ่ายรูปเต็มๆแต่ละส่วนมาโชว์หน่อยครับ เดี๋ยวก็มีคนช่วยกันจิ้มเองว่าต้องทำอะไรบ้าง ^^

[kunubon]

se-90 pci เล่นได้เยอะเลยครับ การ์ดทำมาค่อนข้างดีทีเดียว ถ่ายรูปเต็มๆแต่ละส่วนมาโชว์หน่อยครับ เดี๋ยวก็มีคนช่วยกันจิ้มเองว่าต้องทำอะไรบ้าง ^^

ได้ครับ แต่ตอนนี้ผมว่าเสียงมันก็โอเคอยู่นะเสียงใสแหลมไม่บาดหูครับพึ่งใส่ได้วันกว่าๆ (ผมใช้เปิดเพลงสถานีวิทยุครับ)
เดียวรูปต้องรอช่วงปิดสถานีเดียวผมถอดออกมาถ่ายครับ

[ManiacMaew]

ได้ครับ แต่ตอนนี้ผมว่าเสียงมันก็โอเคอยู่นะเสียงใสแหลมไม่บาดหูครับพึ่งใส่ได้วันกว่าๆ (ผมใช้เปิดเพลงสถานีวิทยุครับ)
เดียวรูปต้องรอช่วงปิดสถานีเดียวผมถอดออกมาถ่ายครับ

เพึ่งซื้อป่ะเนี้ย เบิร์นให้เสร็จก่อนค่อยว่ากัน
แต่ถ้าชอบอยู่แล้ว ทำอะไรก็ระวัง เดี๊ยวเสียงเปลี่ยนแนวจะชอบน้อยลง


รูปจากอากู๋


ตัวโม คุณkeang เคยเอารูปของฝรั่งมาลงแล้ว

ลิงค์ อธิบาย
http://jimmyauw.com/2007/08/09/onkyo...ally-its-done/
^^^^
ดูจากอะไหล่ที่ใช้ คงแพงกว่าการ์ด

---------

บ่นหน่อย - -. ทำพังอีกแล้ว

ว่าจะโมสายหูฟังเล่น
ตัวหนึ่งของพังอยู่แล้วสายขาดเลยจะเอามาแก้ อีกตัวไม่ได้ใช้นานมาแล้วเลยจะแก้เล่น
เกิดกรณีเดียวกันทั้ง2ตัว
คือบัดกรีข้างหนึ่งเสร็จดีแล้ว
พอไปทำอีกข้างหนึ่งดันลายทองแดงขาด - อีกตัวทำpcb ที่แปะหลังdriverหลุดเลย

[tiger X-fi]

วันนี้ซื้อตัวนี้มา มันแท้และเป็นเกรดเดียวกันมั๊ยครับ

[keang]

ซ้ายสูงกว่าตัวขวา เสียงไม่หนามากแบบรุ่นเก่า รายละเอียดดีขึ้นกว่าเดิม
แต่ถ้าเป็นblack boxรุ่นสูงสุด จะเป็น in oil

[pluanant]

โอ สงสัยต้องหาเรื่องเข้ากรุงจริงๆและครับของที่นี้ไม่อำนวย //โดนเตะตัดวีดีโอไม่เสร็จมาเล่นบอร์ดซะและ

[milestone]

เจอร้านไหนอะพี่เสือ ชี้เป้าที อยากได้มานานล่ะ

[ManiacMaew]

blackbox เหมือนจะเห็นแว่บๆ ที่ร้านmastercomponentน่ะ
c บางตัวร้านไม่ได้โชว ต้องเข้าไปถาม

------------

4558 ลองเทียบเสียงคร่าวๆ 4ยี่ห้อ
st kia jrc ti
เสียงมันต่างกันหมดเลย ต่างกันน้อยมาก(ผมว่ายากกว่าเสียงc couplingดิจิตอลเยอะมากหรือสายดิจิตอลซะอีก)
แต่ติดที่ว่าแต่ละตัวเบิร์นมา30-40ชมเองมั้งอาจจะไม่เข้าที อาจจะไม่ใช้เสียงมันจริงๆ

opampเบอร์เดียวกันคนละยี่ห้อเนี้ย - -. เป็นอะไรที่โหดจริงๆ บางส่วนก็มั่นใจ แต่บางส่วนเนี้ยไม่รู้คิดไปเองรึเปล่า
ยังไม่นับ ว่าคนละrev น่ะ พวกลงท้ายตัวอักษรต่างกัน แก้ใหม่หรือคัดเกรดอะไรเถือกนั้นอีก - -. ยังไม่ได้หามาลอง

[tiger X-fi]

---------

บ่นหน่อย - -. ทำพังอีกแล้ว

ว่าจะโมสายหูฟังเล่น
ตัวหนึ่งของพังอยู่แล้วสายขาดเลยจะเอามาแก้ อีกตัวไม่ได้ใช้นานมาแล้วเลยจะแก้เล่น
เกิดกรณีเดียวกันทั้ง2ตัว
คือบัดกรีข้างหนึ่งเสร็จดีแล้ว
พอไปทำอีกข้างหนึ่งดันลายทองแดงขาด - อีกตัวทำpcb ที่แปะหลังdriverหลุดเลย

ตาแว่นอีกแล้ว....555+
------------
4558D- 4558DD นี่ผมมีอยู่ยังไม่ได้ลองเลยว่าต่างกันหรือป่าว

[milestone]

blackbox เหมือนจะเห็นแว่บๆ ที่ร้านmastercomponentน่ะ
c บางตัวร้านไม่ได้โชว ต้องเข้าไปถาม

------------

4558 ลองเทียบเสียงคร่าวๆ 4ยี่ห้อ
st kia jrc ti
เสียงมันต่างกันหมดเลย ต่างกันน้อยมาก(ผมว่ายากกว่าเสียงc couplingดิจิตอลเยอะมากหรือสายดิจิตอลซะอีก)
แต่ติดที่ว่าแต่ละตัวเบิร์นมา30-40ชมเองมั้งอาจจะไม่เข้าที อาจจะไม่ใช้เสียงมันจริงๆ

opampเบอร์เดียวกันคนละยี่ห้อเนี้ย - -. เป็นอะไรที่โหดจริงๆ บางส่วนก็มั่นใจ แต่บางส่วนเนี้ยไม่รู้คิดไปเองรึเปล่า
ยังไม่นับ ว่าคนละrev น่ะ พวกลงท้ายตัวอักษรต่างกัน แก้ใหม่หรือคัดเกรดอะไรเถือกนั้นอีก - -. ยังไม่ได้หามาลอง

ทำแล้วเจ๊งกรณีเดิมหลายครั้งนี่
ผมว่าลองฝึกบัดกรีก่อนดีไหม ท่าทางจะมือหนักเกินไปหน่อย
ลองเอาที่เสียๆมาลองนั่งบัดกรีดู งานต่อๆจะได้เอามาโชว์กัน เสียบ่อยนี่เปลืองตังค์นะ -*-

[keang]

ผมว่าลองฝึกบัดกรีก่อนดีไหม ท่าทางจะมือหนักเกินไปหน่อย
ลองเอาที่เสียๆมาลองนั่งบัดกรีดู งานต่อๆจะได้เอามาโชว์กัน เสียบ่อยนี่เปลืองตังค์นะ -*-

+1 เสียดายเงินแทนเหมือนกัน


------------------------------------------------------------------


วิธีวัดไฟรั่ว & เช็คสายไฟเครื่อง

1. ถอดสายออกจากตัวเครื่องให้หมดทุกอย่าง

2. มิเตอร์ตั้งเรนจ์วัดไฟAC
สายมิเตอร์ข้างนึง-จิ้มขั้วN ปลายอีกข้าง-จิ้มตัวถังเครื่อง อ่านค่าแล้วจำค่าไว้
สลับกลับขั้วสายไฟเครื่อง แล้วอ่านค่าอีกครั้ง
ต่อแบบไหนแล้วได้ค่าไฟรั่วน้อยที่สุด ก็แสดงว่า ต่อถูกขั้วแล้ว

3. ทำกับเครื่องอื่นในระบบให้ครบทุกเครื่อง

4. ทำกับเครื่องใช้ไฟฟ้าทุกเครื่องในบ้าน เพื่อผลโดยรวมของระบบไฟในบ้านทั้งหมด

[tiger X-fi]

ส่วนใหญ่ เรียกเหมารวมกัน
ตัวเครื่องที่เต็มระบบจะมี line filter, voltage stabilizer, isolated transformer รวมไว้ในตัวเดียวกัน

- line filter
กรองขยะระบบไฟ ออกทางกราวน์ดิน ถ้าระบบไม่มีกราวน์ดินให้มัน ขยะจะออกไปไหนไม่ได้ ก็หมุนเวียนอยู่ในระบบเช่นเดิม

- voltage stabilizer
รักษาระดับแรงดันไฟให้คงที่ ไฟเข้าสูงเกินก็ลดลงมาให้เท่าปรกติ ไฟเข้าต่ำเกินก็เพิ่มให้เท่าปรกติ ประสิทธิภาพอยู่ที่ทำได้เร็วแค่ไหน

- isolated transformer
แบกระบบไฟเอ้าท์พุท ออกจากระบบไฟบ้าน แค่หม้อแปลงตัวนี้ตัวเดียวก็ไม่โดนไฟดูดแล้ว แต่ขยะในระบบไฟบ้านบางส่วนจะสามารถปะปนออกไปที่ไฟชุดเอ้าท์พุทได้


พวกปลั๊กกรองไฟที่ขายๆกันที่ใช้ๆกัน จะมีเพียงline filterแค่นั้น จะกรองกี่ชั้นก็ว่ากันไป (ไม่มีvoltage stabilizer ไม่มีisolated transformer)
บางตัวก็ใส่ฟิวส์ ใส่ตัวกันฟ้าผ่า เพิ่มเข้าไป

UPS หน้าที่หลัก คือ เครื่องสำรองไฟ ทำงานเมื่อไฟบ้านดับ จะใช้ไฟจากแบตมาแปลงเป็นไฟAC 220vอีกที

ทำกราวน์ดินแบบถูกต้องตามหลักการไม่ได้ ก็ใช้วิธีดัดแปลงแบบที่บอกันคือกราวน์กระถามต้นไม้ก็ได้ เพราะมีตัวช่วยนิดหน่อยยังงัยก็ดีกว่าไม่มีเลย



สายยาวก็ต้องชดเชยด้วยขนาดสายที่ใหญ่ขึ้น + ควรเลือกสายที่มีค่าตัวคูณความเร็วสูงๆด้วย = มูลค่าการลงทุนสูงขึ้นตามระยะทาง

แล้วพวก 3 ขาตัวกรอง(รุ่นถูก) กับ 3 ขาตรงธรรมดา มันต่างกันมากมั๊ยครับ

[keang]

ต่างกัน ตรงที่มีกรองขยะบ้างนิดหน่อย กับ เป็นทางผ่านของไฟเฉยๆโดยไม่มีไรช่วยกรองขยะเลย

ตัวเล็กๆ จะกรองเพียง1ชั้น ใช้กับโหลดที่กระแสต่ำ พวกตัวเล็กที่เห็นกันทั่วไปส่วนใหญ่จะ5A ใหญ่ขึ้นมาก็10A 15A 20A
ตัวใหญ่ก็มีแบบกรอง1ชั้น 2ชั้น 3ชั้น
ที่ตัวมันจะมีพิมพ์ตัววงจรภายในให้ดูด้วย บางตัวก็บอกละเอียดถึงค่าที่ใช้ด้วย