***ROZ2 - Republic Of Zen2 : Society for AMD Citizens***

[Hirasawa]

ไปอ่านความเห็นในนั้นมา

เขาบอกว่า มีขาอยู่ใน socket อีกที (ไม่รู้จริงมั้ย)

[micronz]

ความรู้ใหม่ จดๆ เพิ่งรูว่าซ็อคเก็ตเอเอ็มดีมีขาก็คราวนี้แหละ ที่มาที่ไป ไปดูได้ที่ zolkorn forum




---------------------------------------------

แถมท้าย บอร์ด A520 เป็นแบบนี้ ไม่ต้องออกมาก็ได้ม้าง ลดราคาให้บอร์ด B450 เป็นบอร์ดระดับเริ่มต้นแทนไปเลย

https://videocardz.com/newz/asrock-p...zen-processors

ก็ส่งซ่อม ได้นี่ครับ ลองคุยกับศูนยืกิ้กกาไบต์ดู MSI ทางฝั่ง อินเทลก็บ่นเรื่อง โนเคลมอยู่นะครับ ขาล้มเนี่ย
แต่ amd ซวยแท้ ซอคเก้ต แบบนี้ล้มยากมาก

สรุปต้นเรื่องยังไงครับ User Error ง่าว หรือ Gig อยากดำเนินรอยตาม Asus

เรื่องการประกันซ่อมเมนบอร์ด นี่ ทาง asus น่าจะยังโอเคกว่าเืพ่อนนะครับไม่รวมเรื่อง เสี่ยงลอยแพไบออส

[ssk]

https://hardforum.com/threads/broke-...cover.1979556/

เหมือนเป็น pin อยู่นะ แต่ถอดเข้าออกปรกติ
มันไม่น่าล้มได้ ขามันก็โดนรู socket บังคับอยู่

[O_ho]

เขารู้ได้ยังไงว่าขาล้มถ้าไม่ได้แงะมัน

[saiymhok]

พักหน่อย เถียงกับคนหน้าด้านนี่ถึงสนุกแต่นานๆมันก็น่าเบื่อ
แหมะเค้าคุยเรื่อง VGA ดริฟออกไป CPU เฉยๆ
คนละ CLASS จริงๆ ไม่ใช่ความรู้นะ หน้าน่ะลานบินยังไม่หนาขนาดนี้เลย

นอกเรื่องมาคุยเกี่ยวกับ CPU ของระบบ infotainment ในรถกันหน่อย

พอดีวันก่อนได้ไปลองนั่ง Mercedes CLS มาแล้วเกิดกิเลสอยากได้ แต่ติดตรงที่ระบบมันยังเป็น Command Online (V.5) ยังไม่ได้เป็น MBUX (V.6) เลยนั่งหาข้อมูลจนลามไปถึงตัว CPU ที่มันรันระบบในรถ ซึ่งใน V.5 ที่ยังใช้ในรถ Mercedes เจนก่อนปี 2019 เป็น Intel Atom ส่วน V.6 ที่พึ่งมีใน New A-Class, GLC Facelift, New GLE, New GLS ,New CLA และ New GLA ที่กำลังจะเข้าไทยเปลี่ยนไปใช้ Nvidia Parker 128 Chipset ซึ่งความลื่นจากที่ลองเล่นมาทั้งสองระบบ V.5 ยังมีอาการหน่วงๆ ส่วน V.6 นี่ลื่นมาก จนสงสัยว่าที่มันหน่วงนี่เพราะตัวระบบของมันเองหรือเพราะตัว CPU กันแน่

https://en.wikipedia.org/wiki/Comand...AND-APS_NTG5.0

[O_ho]

ATOM ห่วยเปิดโปรแกรมหน่วงๆ พอเข้า youtube ดูบังหลังเครื่องร้อนจี๋ กินไฟมากขนาดแบต 5000 mAh เทียบ CPU mediatek 2core ใน samsung ยังลื่นกว่าเลย



...บางทีเครื่องค้างแบบไรสาเหตุ

[Crazy_O]

ATOM มันใช้สถาปัตยกรรม X86 เวลาเอาไปใช้กับอย่างอื่นต้องรันผ่าน emulator ถ้าจะหน่วงก็ไม่แปลกหรอกมั๊ง


---------------------------------------------

ข่าวเมื่อไม่นานมานี้ เห็นว่า Intel's Gen12 Xe integrated graphics ไล่ตบหัว Vega8 ใน Renoir 8 core cpu ได้แล้ว หลงดีใจว่าเอเอ็มดีจะได้โล๊ะพวก Vega8/11 ที่อยู่ในซีพียูให้หมดสักที แล้วใส่ RDNA2 ลงไปแทน

แต่ แต่ เจอแบบนี้ ก็เซ็งเลยครับ

ที่มา cr : https://www.techpowerup.com/268261/i...-raid#comments

ผลทดสอบเบื้องต้น Tigelake U 4 Core สูสี AMD Renoir 8 Core
https://www.overclockzone.com/forums...-Renoir-8-Core

[Sukhoi47]

ATOM มันใช้สถาปัตยกรรม X86 เวลาเอาไปใช้กับอย่างอื่นต้องรันผ่าน emulator ถ้าจะหน่วงก็ไม่แปลกหรอกมั๊ง

ATOM หน่วงทุกตัวครับ มันกาก มีดีแค่ใช้กับ laptop แล้วประหยัดไฟมากๆ แต่ประสิทธิภาพก็ตามนั้น ในสมัยเฟื่องฟูนี่ใช้แล้วไม่เคยทันใจ พอไปลอง celeron m 900 mhz ปี 2004 ยังลื่นกว่าอีก แถมกินไฟเท่ากันด้วย

ปัจจุบันพวกที่เปลี่ยนมาใช้ชื่อ pentium celeron นี่ก็ไม่รู้ว่าเป็นยังไงนะ แต่ดูจากรีวิวก็น่าจะทำได้แค่ใช้พิมพ์งาน

[ssk]

นอกเรื่องมาคุยเกี่ยวกับ CPU ของระบบ infotainment ในรถกันหน่อย

พอดีวันก่อนได้ไปลองนั่ง Mercedes CLS มาแล้วเกิดกิเลสอยากได้ แต่ติดตรงที่ระบบมันยังเป็น Command Online (V.5) ยังไม่ได้เป็น MBUX (V.6) เลยนั่งหาข้อมูลจนลามไปถึงตัว CPU ที่มันรันระบบในรถ ซึ่งใน V.5 ที่ยังใช้ในรถ Mercedes เจนก่อนปี 2019 เป็น Intel Atom ส่วน V.6 ที่พึ่งมีใน New A-Class, GLC Facelift, New GLE, New GLS ,New CLA และ New GLA ที่กำลังจะเข้าไทยเปลี่ยนไปใช้ Nvidia Parker 128 Chipset ซึ่งความลื่นจากที่ลองเล่นมาทั้งสองระบบ V.5 ยังมีอาการหน่วงๆ ส่วน V.6 นี่ลื่นมาก จนสงสัยว่าที่มันหน่วงนี่เพราะตัวระบบของมันเองหรือเพราะตัว CPU กันแน่

https://en.wikipedia.org/wiki/Comand...AND-APS_NTG5.0

พวก INFOTAINMENT มัน BASE ON Android Auto นี่ครับ มันจะวิ่งบน ARM ได้ดีมันก็ไม่แปลกนะครับ
Atom เองตัวมันก็โล้นจะตาย ชุดคำสั่งสำคัญๆบางตัวก็ไม่มี IGPU เองก็ไม่ได้มีประสิทธิภาพมาก

ATOM หน่วงทุกตัวครับ มันกาก มีดีแค่ใช้กับ laptop แล้วประหยัดไฟมากๆ แต่ประสิทธิภาพก็ตามนั้น ในสมัยเฟื่องฟูนี่ใช้แล้วไม่เคยทันใจ พอไปลอง celeron m 900 mhz ปี 2004 ยังลื่นกว่าอีก แถมกินไฟเท่ากันด้วย

ปัจจุบันพวกที่เปลี่ยนมาใช้ชื่อ pentium celeron นี่ก็ไม่รู้ว่าเป็นยังไงนะ แต่ดูจากรีวิวก็น่าจะทำได้แค่ใช้พิมพ์งาน

พวก Industry PC นี่ถ้าสาย WINDOWS INTEL ATOM Celeron J นี่นิยมมากนะครับ แต่ถ้าไม่ใช่ ไป ARM จะหมดแล้ว พวก Rockchip
เห็นไม่มีอะไร แต่บนอุปกรณ์ควบคุม ใช้กันเยอะ

[saiymhok]

พวก INFOTAINMENT มัน BASE ON Android Auto นี่ครับ มันจะวิ่งบน ARM ได้ดีมันก็ไม่แปลกนะครับ
Atom เองตัวมันก็โล้นจะตาย ชุดคำสั่งสำคัญๆบางตัวก็ไม่มี IGPU เองก็ไม่ได้มีประสิทธิภาพมาก




พวก Industry PC นี่ถ้าสาย WINDOWS INTEL ATOM Celeron J นี่นิยมมากนะครับ แต่ถ้าไม่ใช่ ไป ARM จะหมดแล้ว พวก Rockchip
เห็นไม่มีอะไร แต่บนอุปกรณ์ควบคุม ใช้กันเยอะ

เห็นชัดๆ คือ กราฟฟิคของอินเทอร์เฟสต่างๆ ใน MBUX นี่พัฒนาขึ้นไปมาก ความลื่นไหลระหว่างการเปลี่ยนเมนูพอๆ กับการใช้สมาร์ทโฟนในปัจจุบัน การตอบสนองต่อการสัมผัสหน้าจอหรือการใช้ทัชแพดก็ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดซึ่งเป็นจุดที่ขัดใจในรถที่ยังใช้ Command ตัวเก่า อยากรอจนมันอัพเกรดแต่เร็วที่สุดคงอีก 2 ปี กลัวว่าธาตุไฟจะแตกก่อนรถมันจะ Facelift

[ssk]

benz นี่คงไม่มีปัญญา ที่ผมจ้องตาเป็นมัน เป็นรถปิคอัพครับ แค่ adaptive cruiscontrol นี่ก็เบาไปเยอะ
เวลาวิ่งทางไกล นี่นั่งดู Electric axel อยู่ มีคนว่าจะใช้ต่อหางพ่วงน่ะครับ ช่วยเรื่องขึ้นเขา กับเบรคได้ดีมาก
สัปดาห์นี้ออกงานติดตั้ง เดี๋ยวกลับมาถ้าว่าง จะมาต่อเรื่องใน BOSCH ให้ฟังกัน คุยห้องนี้น่าจะดีกว่า
คนสนใจโลกนอกเคส เยอะอยู่

[Amethystx]

ผมขับ GLC Pre facelift อยู่ครับผมว่าระบบมันก็ไม่ค่อยลื่นน่ะครับ Audio 20 อะครับ

อีกคันที่ใช้คือ BMW X1 ที่ใช้ BMW Connected Drive ตัวนี้ดีกว่าของ MB เยอะ

ปล.วันก่อนไปเทสท์ GLE 300d ที่ใช้ MBUX ผมก็ว่าสู้ BMW Connected Drive ไม่ได้อยู่ดีในเรื่องความลื่นอะน่ะครับ

[111111]

เข้ามาดูรถสวยๆ

ปล. ไม่ censor* ป้ายทะเบียนหน่อยเหรอครับ

[saiymhok]

benz นี่คงไม่มีปัญญา ที่ผมจ้องตาเป็นมัน เป็นรถปิคอัพครับ แค่ adaptive cruiscontrol นี่ก็เบาไปเยอะ
เวลาวิ่งทางไกล นี่นั่งดู Electric axel อยู่ มีคนว่าจะใช้ต่อหางพ่วงน่ะครับ ช่วยเรื่องขึ้นเขา กับเบรคได้ดีมาก
สัปดาห์นี้ออกงานติดตั้ง เดี๋ยวกลับมาถ้าว่าง จะมาต่อเรื่องใน BOSCH ให้ฟังกัน คุยห้องนี้น่าจะดีกว่า
คนสนใจโลกนอกเคส เยอะอยู่

Cruise Control แบบเก่ามันมีข้อจำกัดมากมาย ถ้าไม่ใช่ขับทางไกลยาวๆ นี่ผมแทบไม่ใช้เลย แต่ Adaptive Cruise Control นี่เหมาะมากสำหรับการใช้งานในเมืองที่รถติดๆ จับแค่พวงมาลัยไม่ต้องแตะคันเร่งหรือเบรค รถญี่ปุ่นตัวบนๆ นี่ให้มาแทบทุกค่ายละ แต่รถยุโรปชอบตัดออกมีแค่บางรุ่นเพื่อลดต้นทุน น่าจะมีแค่ Mercedes ที่ใส่มาหลายรุ่นหน่อย

ผมขับ GLC Pre facelift อยู่ครับผมว่าระบบมันก็ไม่ค่อยลื่นน่ะครับ Audio 20 อะครับ

อีกคันที่ใช้คือ BMW X1 ที่ใช้ BMW Connected Drive ตัวนี้ดีกว่าของ MB เยอะ

CLS ที่ผมไปดูก็ยังใช้ MB Audio 20 เหมือนกัน ซึ่งความลื่นและกราฟฟิคยังเป็นรอง MBUX อยู่มาก และเป็นรอง Idrive ของ BMW อยู่เยอะ ผมว่าความลื่นไหลของระบบปฏิบัติการในรถ BMW น่าจะยืนหนึ่งในด้านนี้ ใช้งานง่าย ไม่ยุ่งยาก รถญี่ปุ่นควรเอาเป็นตัวอย่าง ผมเห็นการออกแบบจอ Infotainment ของทั้ง Toyata และ Honda แล้วถึงกับกุมขมับ ปุ่มข้างจอจะเยอะไปไหน

ไปหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบปฏิบัติการในรถทั้ง MMI ของ Audi และ Idrive ของ BMW ทั้งคู่ถูกพัฒนาโดยใช้ระบบปฏิบัติการ QNX เป็นแกน ซึ่ง QNX นี่ก็ base มาจาก Unix อีกที ส่วนคนพัฒนา QNX ขึ้นมาก้ไม่ใช่ใครที่ไหน เป็น Blackberry ที่เลิกทำมือถือแล้วเบนเข็มมาพัฒนาซอฟแวร์แทน

[MooNoiOCZ]

ใครจะซื้อรุ่นไหนเวลานี้ทั้งBMW และMB น่าจะได้ส่วนลดเยอะทุกรุ่น แต่ละโชว์รูมคงอัดโปรฯกันน่าดู