Announcement
Collapse
No announcement yet.
ประกันภัยรถยนต์ ประกันวินาศภัย
Collapse
X
-
ประกันรถยนต์
เวลาเราผ่านที่จอดรถกลางแจ้ง ก็มักจะเห็นรถยนต์หลายคัน
ใช้เทคนิคยกก้านปัดน้ำฝนขึ้น โดยเชื่อว่าเป็นวิธีถนอม
ใบปัดน้ำฝนให้มีอายุยาวนานขึ้นได้
แต่รู้หรือไม่ว่าการยกก้านปัดน้ำฝนขึ้นนั้น
จริงๆแล้วแทบไม่มีประโยชน์เลย แถมอาจจะทำให้เสียค่าซ่อม
เพิ่มขึ้นด้วยซ้ำไป เนื่องจากธรรมชาติของยางปัดน้ำฝนที่มี
การเสื่อมสภาพ การจอดรถกลางแดดไม่ว่าจะยกก้านปัดขึ้นหรือไม่
ยางปัดน้ำฝนก็ยังคงได้รับความร้อนจากแสงอาทิตย์อยู่ดี
ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งให้เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานอยู่แล้ว
แต่จุดสำคัญคือการยกก้านปัดน้ำฝนขึ้น จะทำให้สปริงยกก้าน
ที่ปัดน้ำฝนเกิดการยืดตัวมากกว่าปกติ นานๆเข้าก็จะทำให้สปริงเสื่อมสภาพ
ส่งผลให้แรงกดของก้านปัดลงบนกระจกน้อยลง
ผลกระทบตามมาคือปัดไม่เกลี้ยง หรือมีอาการใบปัดโดด เป็นต้น
ซึ่งค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดก้านปัดน้ำฝนสูงกว่าค่าเปลี่ยนเฉพาะยาง
ที่ปัดน้ำฝนมาก
ดังนั้น การพยายามยืดอายุใบปัดน้ำฝนจึงอาจได้ไม่คุ้มเสีย
ทางที่ดีควรบำรุงรักษาใบปัดน้ำฝนโดยการเช็ดส่วนที่เป็นยาง
ด้วยผ้าชุบน้ำสะอาดประมาณ 1-2 สัปดาห์ต่อครั้ง
เพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่อาจทำให้ปัดน้ำฝนไม่เกลี้ยงนั่นเอง
ขอบคุณข้อมูลจาก http://auto.sanook.com/52915/
Comment
-
ประกันรถยนต์
16/08/59 RJ 5514 1817 4 TH
RJ 5514 1816 5 TH
05/08/59 RJ 8337 2233 4 TH
26/07/59 RJ 8337 1582 9 TH
RJ 8337 1581 5 TH
28/06/59 RJ 8337 0391 9 TH
RJ 8337 0390 5 TH
24/06/59 RJ 8336 9942 3 TH
08/06/59 RK 3584 2818 4 TH
27/05/59 RJ 8336 8612 4 TH
12/05/59 RJ 8336 7777 1 TH
04/05/59 RJ 8336 7585 5 TH
26/04/59 RK 2721 0693 9 TH
31/03/59 RK 1306 2706 5 TH
03/03/59 RJ 8336 2726 2 TH
RJ 8336 2727 6 TH
RJ 8336 2728 0 TH
16/02/59 RJ 7769 2034 8 TH
12/02/59 EN 5472 4154 1 TH
08/02/59 EN 5472 3559 4 TH
06/02/59 RJ 7769 1853 4 TH
RJ 7769 1852 5 TH
EP 5304 1190 0 TH
04/02/59 RJ 7769 1781 7 TH
08/01/59 RJ 7769 0273 8 TH
26/12/58 RJ 7769 0003 4 TH
24/12/58 RJ 7768 9440 0 TH
08/12/58 RJ 7769 8526 6 TH
30/11/58 RJ 7768 8338 4 TH
18/11/58 RJ 7762 5184 7 TH
RJ 7762 5185 5 TH
11/11/58 EN 8988 1212 7 TH
21/10/58 RJ 1662 9709 1 TH
RJ 1662 9708 8 TH
06/10/58 RJ 1662 7389 0 TH
RJ 1662 7388 6 TH
22/09/58 RJ 1662 6455 8 TH
21/09/58 RJ 1662 6370 8 TH
RJ 1662 6371 1 TH
12/09/58 RJ 1662 6153 4 TH
04/09/58 RJ 1662 4901 7 TH
02/09/58 EN 2925 4835 7 TH
29/08/58 RJ 1662 3273 1 TH
22/08/58 RJ 1662 2867 0 TH
18/08/58 RJ 1662 2724 6 TH
06/08/58 RJ 1662 2054 3 TH
03/08/58 EN 3540 5533 7 TH
01/08/58 RJ 1366 9229 7 TH
20/07/58 RJ 1662 1008 1 TH
26/06/58 RJ 1675 4511 8 TH
17/06/58 EN 3539 8908 5 TH
08/06/58 RH 7992 1393 5 TH
RH 7992 1392 1 TH
RH 7992 1391 8 TH
RH 7992 1390 4 TH
11/05/58 RH 7992 0262 3 TH
10/04/58 RH 7991 9155 4 TH
RH 7991 9156 8 TH
01/04/58 EL 8148 9600 9TH
11/03/58 RH 7991 7378 5 TH
23/02/58 RH 7991 6213 3 TH
RH 7991 6212 0 TH
14/02/58 RH 7991 6125 7 TH
06/02/58 RH 7991 6066 2 TH
24/12/57 RH 7991 2304 1 TH
02/12/57 RH 7990 9995 7 TH
RH 7990 9996 5 TH
20/10/57 RH 7990 8683 4 TH
04/10/57 RI 5133 9833 8 TH
20/08/57 RH 7990 5512 5 TH
29/07/57 RH 7990 4796 3 TH
31/05/57 RH 7990 3772 8 TH
25/04/57 RH 7990 3027 9 TH
24/03/57 RH 2322 1782 6 TH
RH 2322 1783 0 TH
07/03/57 RH 4323 2135 6 TH
11/11/56 RH 2321 8663 3 TH
10/10/56 RG 8155 7478 4 THLast edited by chinook; 25 Aug 2016, 12:14:19.
Comment
Comment