My Revolution

[akee_99]

เท่มากครับ ท่านต้า สู้ๆครับ

[KAYAZUDA]

ถ้าชาร์ต แล้วออกมาเลย ก็ได้ประมาณ 160 ครับ แต่ต้องลากนะครับ เปลี่ยนเกียร์ที่เรดไลน์ (ประมาณ 12500 - 13000 รอบ) แต่ถ้าบิดปกติๆก็ 140 ให้เห็นสบายๆครับ

ตัวนี้ผมใช้ ไฮโดรเจนเหลวเลยครับ จะบ้าเรอะ -*-
ตาเอก สนใจซักคันป่ะ

[Arjuna]

ถ้าชาร์ต แล้วออกมาเลย ก็ได้ประมาณ 160 ครับ แต่ต้องลากนะครับ เปลี่ยนเกียร์ที่เรดไลน์ (ประมาณ 12500 - 13000 รอบ) แต่ถ้าบิดปกติๆก็ 140 ให้เห็นสบายๆครับ

ตัวนี้ผมใช้ ไฮโดรเจนเหลวเลยครับ จะบ้าเรอะ -*-
ตาเอก สนใจซักคันป่ะ

ตัวที่ท่านใช้อยู่ถ้าเทียบกับ CBR250 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับท่าน

[MrRhang]

[nartzuzaa]

เข้าโค้งเห็นแล้วเสียว(ประสบการณ์ฝังใจไม่ค่อยดี) ดีนะพื้นคอนกรีต ถ้ายางมะตอยพื้นมันๆน๊ะ

[KAYAZUDA]

ตัวที่ท่านใช้อยู่ถ้าเทียบกับ CBR250 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับท่าน

ต้องดูการใช้งานครับ เพราะ สองคันนี้ สองนิสัยครับผม เปิดแรง มาไว ยกให้ CBR 250 ลากมัน รอบจัด ต้อง นินจา
เคยลองขี่ด้วยกัน นินจากินได้ก้ต้องลากเอาเรื่องเลยครับ ใช้คำว่า นินจา ทิ้งไม่ได้ หนีไม่ขาด แต่ CBR ก็แซงไม่ขึ้น แล้วกันครับ น่าจะตรงสุด

เข้าโค้งเห็นแล้วเสียว(ประสบการณ์ฝังใจไม่ค่อยดี) ดีนะพื้นคอนกรีต ถ้ายางมะตอยพื้นมันๆน๊ะ

แพร่ดเลยล่ะ ถ้าเผลอเปิดคันเร่งผิดจังหวะ

[TWK.]

ผิดห้อง

[EvildolL]

รถโคตรเท่เลยครับ

[Clam]

วิ่ง160นี่ mile/h หรือ km/hครับ เห็น250cc ตอนหนุ่มๆเคยขี่แต่2จังหวะNSR SP150cc ผ่าท่อหน่อยมันก็วิ่ง205-210km/hได้แล้ว แต่เดียวนี่ซ่าขนาดนั้นไหวแล้วตาไม่ดี

[Arjuna]

ต้องดูการใช้งานครับ เพราะ สองคันนี้ สองนิสัยครับผม เปิดแรง มาไว ยกให้ CBR 250 ลากมัน รอบจัด ต้อง นินจา
เคยลองขี่ด้วยกัน นินจากินได้ก้ต้องลากเอาเรื่องเลยครับ ใช้คำว่า นินจา ทิ้งไม่ได้ หนีไม่ขาด แต่ CBR ก็แซงไม่ขึ้น แล้วกันครับ น่าจะตรงสุด

ขอบคุณจ้า
CBR ต้นจัด ตอบสนองไว
Ninja รอบจัด ปลายไหล

[KAYAZUDA]

วิ่งได้ 160 km/hr ครับผม แต่ก็โอเคอยู่ ยังไงซะ สองจังหวะ กำลังมันมาไวกว่าอยู่แล้วน่ะครับ แต่ความต่อเนื่องระยะยาวๆ ก็อีกเรื่องนึง

ตาเหมียว เดี๋ยวเถอะ นี่ OC เวอร์ชั่น เชียวนะ ไม่ผิดห้องหรอก