UPS Leonics Green-850V รุ่นปี 2010 (B006) ใช้แบตได้เฉลี่ยแค่ 1.3 ปีเอง วงจรผิดปกติไหม

[meenaka]

snap2278a.jpg



29/06/2553 - ซื้อ UPS ข้างในเป็นแบต B.B. BC7-12 (1 ปี 2 เดือน = 1.16) <-- โปรดอ่านช้าๆ แบตเทพ
19/08/2554 - เตลมแบต B.B. BC7-12 (1ปี 8 เดือน = 1.66) <-- โปรดอ่านช้าๆ แบตเทพ
03/04/2556 - ซื้อแบต Leoch LP12-7.8 มาเปลี่ยน (11 เดือน = 0.916)
15/03/2557 - ซื้อแบต Panasonic LC-V127R2NA มาเปลี่ยน ลองใช้ของแพง (1 ปี 6 เดือน = 1.5) <-- โปรดอ่านช้าๆ แบตเทพ
10/09/2558 - แบต Pana เสียแล้ว




เพื่อนใช้ acura 30 ตัว อยู่ภูเก็ต ไฟตกไฟดับบ่อยมาก แบตอยู่ได้ 3 ปีทั้งนั้น
เราอยู่กรุงเทพ ไฟเกินปีละ 2 ครั้งๆละ 30 วิ ไฟดับปีละ 2 ครั้งๆละ 5 วิ - 5 นาที
คิดว่าตัวเครื่องน่าจะมีปัญหา ล๊อตการผลิต B006 แต่กว่าจะรู้ก็หมดประกันแล้ว

1. ส่งซ่อม
- ค่ารถ ไปกลับ 1- 2 รอบ 200 บาท
- ค่าแบตใหม่ 650 บาท
- ค่าเปิดเครื่อง (หมดประกัน) 200 บาท
- ค่าซ่อม __เดา 500-1000__ บาท

2. ซื้อใหม่รุ่นเดิม 1,990 บาท (ซื้อห้างใกล้บ้าน)

3. ซื้อรุ่น Acura Ultra 3,850 บาท

snap0730.jpg

[m shifu]

ถ้าอุณหภูมิรอบแบตสูง อายุแบตก็สั้น
ส่วนวงจรปกติรึเปล่า ต้องใช้มิเตอร์เช็คครับ
ใช้แบตได้เฉลี่ยแค่ 1.3 ปี คิดว่าวงจรปกตินะ
ตรงที่วาง ups อุณหภูมิประมาณเท่าไหร่ครับ

[XsoeIIsJ]

อย่างน้อยน่าจะ 2 ปี+ ปีครึ่งนิมันสั้นไปหน่อย

ไช้ APC เท่าที่ดูก็ 3+ แม้จะไม่ขึ้น replace batt แต่ระยะการสำรองไฟก็ลดลงอย่างเห็นใด้ชัด

[meenaka]

ดูจาก thermometer บนโต๊ะ 31-32 ค่ะ แต่เมื่อวานตอนแกะแบตออกมาดู มันร้อนกว่าอุณหภูมิห้องเยอะเลย ข้างในคงระบายอะกาศไม่ดี เพื่อนๆอย่าซื้อรุ่นนี้จะดีกว่า ราคามันถูกผิดปกติ 1,990 บาทเอง

[ttor]

ซื้อรุ่น Acura ก็ดีนะครับ

ผมใช้ Acura 525 อยู่ ซื้อตั้งแต่ปี 2009

ปัจจุบันยังไม่เคยเปลี่ยนแบตเลย ใช้ต่อกับเครื่อง Atom สำรองไฟได้ประมาณ 20 นาทีครับ (เฉพาะตัวเครื่อง)

[m shifu]

ถ้าแบตเสื่อม แล้วใช้ต่อ ก้อนแบตจะร้อนกว่าปกติครับ
(ถ้าแบตไม่เสื่อม ก้อนแบตจะเย็นกว่า)

เวลาใช้งานปกติ ถ้าเราลองเอามือจับ ups จะรู้สึกอุ่นๆ
ถ้าแกะดูแล้ว ก็คงเห็นหม้อแปลงตัวใหญ่นะ ตัวนี้แหละที่ทำให้อุ่น
อุ่นนี่คือร้อนกว่าอุณหภูมิรอบ ups เสมอ
ups ตัวเล็กๆ จะไม่มีพัดลม
ดังนั้น จึงควรวาง ups ในตำแหน่งที่อากาศถ่ายเทได้ดีครับ

ผมเคยเอาแบตก้อนใหญ่วางบน ups
แบตก้อนนั้น ใช้ได้ไม่ถึงปี แบตก็เสื่อม เพราะความร้อนจาก ups ครับ

แล้วผมมี ups ตัวใหญ่ (26 โล) แต่ผมใส่แบตก้อนเล็กกว่าปกติ
ก็เลยมีช่องว่างรอบแบตเยอะ
แบตก้อนนี้น่าจะห้าปีได้ละ ตอนนี้ก็ยังจ่ายไฟสำรองได้ดีอยู่ครับ

[meenaka]

ก็วางถ่ายเทดีนะ ชั้นวางโล่งๆ คิดว่าภายในเคสร้อนมาก เลยทำแบตเสื่อม
ถ้าใครใช้รุ่นนี้ แนะนำต่อสายเอาแบตออกมาไว้ข้างนอกดีกว่าเนอะ

[XsoeIIsJ]

อะไรชีวิตจะยุ่งยากขนาดนั้นน้อ

[meenaka]

ของพวกนี้ต้องรีวิวกันถึง 3-4ปี เลยทีเดียว

[meenaka]

ซื้อ Acura มาแล้ว 3,210 บาท ล็อตการผลิต B509

ถ้าตัดความสวยออกไป คิดว่าคุ้มกว่า Green ที่ต้องเปลี่ยนแบตทุกปี

1. ประกันมากกว่า 1 ปี ตีค่าเปลี่ยนแบตห่วย 650 บาท
2. คุ้มครองทรัพย์ 100,000 บาท อันนี้จะคิดเป็นของแถมหรือมูลค่าก็ได้ 150 บาท / 3 ปี
3. ตัวถังเหล็ก ตีมูลค่า 250 บาท
4. หม้อแปลงตัวใหญ่ (เสียงหี่ๆดังกว่า) 100 บาท

[meenaka]

อีก 2-3 ปี พบกันใหม่ ถ้ากระทู้ไม่หายไปซะก่อน จะกลับมารีวิวต่อ

[suwarun]

น้ำกรดในแบตแห้งหรือไม่ครับ ถ้าน้ำกรดแห้งมันก็จะไม่เก็บไฟครับ ตอนนี้ผมมีอยู่ลูกนึงครับ
แงะฝาออกมามีรูเติมน้ำกรด 6 รูครับ กำลังจะทำสาวแบตเตอรี่ UPS อยู่ครับ
เมื่อสาวเพิ่งทำสาวแบตรถยนต์ผมไปหมาดๆ ครับ
ถ้าอยากลองชุบชีวิตแบต ดูจาก youtube ได้ครับ
ผมว่า UPS ไม่ห่วยครับ เป็นที่แบตมากกว่า

[meenaka]

แน่นอน น้ำกลั่นแห้ง เป็นปลายเหตุส่วนหนึ่ง ยังมีปลายเหตุอีกหลายอย่าง เช่น ซัลเฟตเกาะ กรดแก่ กรดอ่อน คุณภาพแบต

แต่สาเหตุนั้นเราไม่รู้
1. วงจรห่วย
2. การระบายความร้อน
3. ลดต้นทุนการผลิต

เราใช้แบต B.B. และ Panasonic แล้วจ๊า ---> แบตเทพ

[meenaka]

Acura_650_Switch.jpg