Tweet
สวัสดีครับ ผมทำมาเพื่อเพิ่มเติมส่วนที่ขาดหายถ้่าซ้ำขออภัยด้วยนะครับ
เป็นเทคนิคด่าน World Tour วันนี้ทำของแรลลี่
World Tour คืออะไร
เป็นการแข่งกับนักแข่งระดับโลก ในการแข่งสุดโหด 5 สนามติด
แต่เงินกับ EXP ได้เยอะน่ะคร้าบ การแข่งเวิร์ลทัวร์มีการแข่งหลายแบบดังนี้
แรลลี่(Rally)
แรลลี่ครอส(RallyCross)
แลนด์รัช(LandRush)*
เรดด์(Raid)
เทรลบลาเซอร์(Trailblazer)
* = Landrush คือ Raid + Trucks ซึ่งรถ Raid พวก Hummer,Bowler,LancerDakar
ส่วน Trucks พวก Ford,Toyota,Dodge
ด่านที่ต้องแข่งคือ
Mali Alan Pass - Croatia
Kasbah Run - Morocco
Ladang Long - Malaysia
Li River - China
Spillway L. - Baja (USA ส่วน 1)
ด่านที่อาจจะขับยากคือ Ladang Long,Li River
Mali Alan Pass (Croatia - World Tour Start)
เป็นด่านที่ไม่ต้องซ้อมก่อนแข่งเพราะมีให้แข่งในแรลลี่ช่วงเริ่มเกมแรกๆแล้วละครับ
นอกจากนี้สนามใน Croatia เหมือนๆกันคือโค้งจะเป็นโค้งที่ต้องเบรกเยอะๆ ต่างจากที่อื่น
ที่มีโค้งแบบเบรกน้อย เบรกมาก หรือไม่ต้องเบรก พุ่งเข้ากำแพงป๊าบ เอ้ย! ไม่ใช่ แบบโค้งกว้างๆ
แหละ
Kasbah Run (Morocco - World Tour 2nd Stages)
ขึ้นชื่อว่าแรลลี่ใน Morocco บางด่านเป็นทุ่งโล่งไม่มีทางกัน ดูไม่ดีอาจจะหลุดโคจร (เส้นทาง) ไปได้ แต่ก็มีบางช่วงที่เป็นถนนให้ควบคุมง่ายขึ้น นอกจากนี้การขับในหมู่บ้านช่วยให้ไม่เป๋ออกนอกทางได้ แต่ต้องระวัง เพราะโค้งแคบ
Ladang Long (Malaysia - World Tour 3rd Stages)
เนื่องจากด่านในมาเลส่วนใหญ่เป็นพวกด่านที่มีต้นไม้เยอะและทางแคบ
เมื่อเป็ฯด่านยาวหรือแรลลี่ การควบคุม (Drivability หลอด 3) จึงสำคัญมากๆ
รวมกับความตั้งใจและสมาธิ ในกรณีที่ขับรถที่หลอด 3 น้อย อย่าใส่เต็ม (เร่งเยอะ)
ไม่งั้นอาจจะถึงแก่กรรม (รถ) ทันที
ในกรณีเล่นรถที่หลอด 3 เยอะ อย่าง Impreza,Evo10,GXP ใส่เต็มได้ถ้าคิดว่าสเต็ปคุมเจ้าพวกนี้นั้นเราชินมือแล้ว สำหรับทุกๆด่านถ้าไม่มั่นใจ อย่าพึ่งรับ World Tour แล้วไปซ้อม ทั้ง 5 สนาม ให้ชินมือก่อน โดยเฉพาะด่านมาเลกับจีน ต้องซ่อมมาก เพราะ World Tour เปลี่ยนรถและออกไปซ้อมไม่ได้
Li River (China - World Tour 4th Stages)
สนามในจีนนั้นหลายคนอาจจะมีอคติกับผมว่ายากตรงไหน แต่ถ้าลองขับ Trailblazer ซึ่งด่านชื่อ
Yu Yong (ยูยอง ถ้าเพี้ยนๆก็ ยุยง 555+) เพราะมีส่วนที่เจอในด่าน Li River เกือบจะทั้งหมด
พบว่ามันยากหลายขุม
ไหนจะตรงทางแคบหรือโค้งหักศอก ถ้าซ่อมไม่ดี โอกาศชนะจะน้อยลง ยิ่งถ้าเป็นคนคุมรถที่ไม่ค่อยจะอยู่แล้วละก็ ค่อยขับค่อยซิ่ง ดีกว่า ไม่งั้นอาจจะเป็นเช่นนี้ได้
"ซิ่งปุ้บ เจอหินปั๊บ ชนแป๊บ คว่ำป๊าบ" เลยละครับ
Spillway L. (USA Baja - World Tour Final)
ใครที่แข่งใน Baja จะพบว่าการแข่งนี้มีในรถ Landrush,Buggy,Raid ซึ่งเส้นทางนั้นคล้ายๆกันมาก เพียงแต่กันทางตรงอุโมงค์นิดหน่อย และบังคับเส้นทางในแต่ละจุด ใช้พื้นจากด่าน Spillway ดั้งเดิมได้ แล้วค่อยมาซ้อม Spillway L. เพราะการแข่งแต่ละสนามเราต้อง Flashback ให้น้อยเท่าที่จะทำได้ ยิ่งถ้าเล่นยากๆ Flash น้อยละก็ ห้ามพลาดเลย
รถแนะนำ
Subaru Impreza Wrx Sti (รถเริ่มต้น ดีกว่าคันอื่นๆในช่วงแรกๆ)
Car Status
Speed : 8
Accel : 7
Driva : 8
Overall : 4stars
ข้อดี : เร็วพอดู
ข้อเสีย : การออกตัว (หลอด 2) น้อยจะสู้รถอื่นๆไม่ได้ ยิ่งเป็นนักขับระดับเทพอย่าง Ken หรือ jayde นี่กินฝุ่นเลย แต่ถ้าเน้น Speed Corners หรือการเข้าโค้งที่ไม่ต้องเบรก ก็ชนะได้
Mitsubishi Evolution X (รถซื้อ หน้าตานุ่มนิ่มแต่ความสามารถอะน่ากลัว)
Car Status
Speed : 9
Accel : 9
Driva : 8
Overall : 4.5
ข้อดี : เป็นรถที่ออกตัวได้เร็วที่สุดเพราะ Accel มากตั้ง 9 นี่ไม่นับรถที่ได้จาก Challenge หรือ Xgames นะครับ สปีดก็เยอะ ส่วนหลอด 3 ก็เยอะทีสุดเท่ากับ Impreza,GXP และรวมไปถึง Impreza Ken Block ในรุ่น Xgames ที่ได้จาก America
ข้อเสีย : ไม่มี เพราะเห็นว่าเป็นรถที่ All Rounder (สมดุล) สุดๆแล้ว ขับไม่ยาก แต่ถ้าไม่ชอบรถคนนี้ลองอีกคนดูนะคร้าบ
Pontiac Solstice GXP (รถที่เป็นคอนเซปต์คาร์ สวยเหมือนกันความเร็วก็ประมาณ 2 คันแรก แต่ออกตัวพอๆกับคันแรก)
Car Status
Speed : Max
Accel : 7
Driva : 8
ข้อดี : เบียด Evo X ลงคลองได้ใน Speed เพราะมากตั้งเต็ม 10
ข้อเสีย : หลอด 2 น้อยไปนิดแต่เสริมด้วย Speed 10 มาไล่แซงตอนหลังได้
เล่นจบ rally world tour ก็จะได้ 1995 Impreza
สแตทรถนั้น ใช้รถใน All-Star (World Tour ชั้นที่ 3)
URL
World Tour Rally Part 1
http://forums.overclockzone.com/foru...78&postcount=1
World Tour Rally Part 2
http://forums.overclockzone.com/foru...4&postcount=19
เป็นเทคนิคด่าน World Tour วันนี้ทำของแรลลี่
World Tour คืออะไร
เป็นการแข่งกับนักแข่งระดับโลก ในการแข่งสุดโหด 5 สนามติด
แต่เงินกับ EXP ได้เยอะน่ะคร้าบ การแข่งเวิร์ลทัวร์มีการแข่งหลายแบบดังนี้
แรลลี่(Rally)
แรลลี่ครอส(RallyCross)
แลนด์รัช(LandRush)*
เรดด์(Raid)
เทรลบลาเซอร์(Trailblazer)
* = Landrush คือ Raid + Trucks ซึ่งรถ Raid พวก Hummer,Bowler,LancerDakar
ส่วน Trucks พวก Ford,Toyota,Dodge
ด่านที่ต้องแข่งคือ
Mali Alan Pass - Croatia
Kasbah Run - Morocco
Ladang Long - Malaysia
Li River - China
Spillway L. - Baja (USA ส่วน 1)
ด่านที่อาจจะขับยากคือ Ladang Long,Li River
Mali Alan Pass (Croatia - World Tour Start)
เป็นด่านที่ไม่ต้องซ้อมก่อนแข่งเพราะมีให้แข่งในแรลลี่ช่วงเริ่มเกมแรกๆแล้วละครับ
นอกจากนี้สนามใน Croatia เหมือนๆกันคือโค้งจะเป็นโค้งที่ต้องเบรกเยอะๆ ต่างจากที่อื่น
ที่มีโค้งแบบเบรกน้อย เบรกมาก หรือไม่ต้องเบรก พุ่งเข้ากำแพงป๊าบ เอ้ย! ไม่ใช่ แบบโค้งกว้างๆ
แหละ
Kasbah Run (Morocco - World Tour 2nd Stages)
ขึ้นชื่อว่าแรลลี่ใน Morocco บางด่านเป็นทุ่งโล่งไม่มีทางกัน ดูไม่ดีอาจจะหลุดโคจร (เส้นทาง) ไปได้ แต่ก็มีบางช่วงที่เป็นถนนให้ควบคุมง่ายขึ้น นอกจากนี้การขับในหมู่บ้านช่วยให้ไม่เป๋ออกนอกทางได้ แต่ต้องระวัง เพราะโค้งแคบ
Ladang Long (Malaysia - World Tour 3rd Stages)
เนื่องจากด่านในมาเลส่วนใหญ่เป็นพวกด่านที่มีต้นไม้เยอะและทางแคบ
เมื่อเป็ฯด่านยาวหรือแรลลี่ การควบคุม (Drivability หลอด 3) จึงสำคัญมากๆ
รวมกับความตั้งใจและสมาธิ ในกรณีที่ขับรถที่หลอด 3 น้อย อย่าใส่เต็ม (เร่งเยอะ)
ไม่งั้นอาจจะถึงแก่กรรม (รถ) ทันที
ในกรณีเล่นรถที่หลอด 3 เยอะ อย่าง Impreza,Evo10,GXP ใส่เต็มได้ถ้าคิดว่าสเต็ปคุมเจ้าพวกนี้นั้นเราชินมือแล้ว สำหรับทุกๆด่านถ้าไม่มั่นใจ อย่าพึ่งรับ World Tour แล้วไปซ้อม ทั้ง 5 สนาม ให้ชินมือก่อน โดยเฉพาะด่านมาเลกับจีน ต้องซ่อมมาก เพราะ World Tour เปลี่ยนรถและออกไปซ้อมไม่ได้
Li River (China - World Tour 4th Stages)
สนามในจีนนั้นหลายคนอาจจะมีอคติกับผมว่ายากตรงไหน แต่ถ้าลองขับ Trailblazer ซึ่งด่านชื่อ
Yu Yong (ยูยอง ถ้าเพี้ยนๆก็ ยุยง 555+) เพราะมีส่วนที่เจอในด่าน Li River เกือบจะทั้งหมด
พบว่ามันยากหลายขุม
ไหนจะตรงทางแคบหรือโค้งหักศอก ถ้าซ่อมไม่ดี โอกาศชนะจะน้อยลง ยิ่งถ้าเป็นคนคุมรถที่ไม่ค่อยจะอยู่แล้วละก็ ค่อยขับค่อยซิ่ง ดีกว่า ไม่งั้นอาจจะเป็นเช่นนี้ได้
"ซิ่งปุ้บ เจอหินปั๊บ ชนแป๊บ คว่ำป๊าบ" เลยละครับ
Spillway L. (USA Baja - World Tour Final)
ใครที่แข่งใน Baja จะพบว่าการแข่งนี้มีในรถ Landrush,Buggy,Raid ซึ่งเส้นทางนั้นคล้ายๆกันมาก เพียงแต่กันทางตรงอุโมงค์นิดหน่อย และบังคับเส้นทางในแต่ละจุด ใช้พื้นจากด่าน Spillway ดั้งเดิมได้ แล้วค่อยมาซ้อม Spillway L. เพราะการแข่งแต่ละสนามเราต้อง Flashback ให้น้อยเท่าที่จะทำได้ ยิ่งถ้าเล่นยากๆ Flash น้อยละก็ ห้ามพลาดเลย
รถแนะนำ
Subaru Impreza Wrx Sti (รถเริ่มต้น ดีกว่าคันอื่นๆในช่วงแรกๆ)
Car Status
Speed : 8
Accel : 7
Driva : 8
Overall : 4stars
ข้อดี : เร็วพอดู
ข้อเสีย : การออกตัว (หลอด 2) น้อยจะสู้รถอื่นๆไม่ได้ ยิ่งเป็นนักขับระดับเทพอย่าง Ken หรือ jayde นี่กินฝุ่นเลย แต่ถ้าเน้น Speed Corners หรือการเข้าโค้งที่ไม่ต้องเบรก ก็ชนะได้
Mitsubishi Evolution X (รถซื้อ หน้าตานุ่มนิ่มแต่ความสามารถอะน่ากลัว)
Car Status
Speed : 9
Accel : 9
Driva : 8
Overall : 4.5
ข้อดี : เป็นรถที่ออกตัวได้เร็วที่สุดเพราะ Accel มากตั้ง 9 นี่ไม่นับรถที่ได้จาก Challenge หรือ Xgames นะครับ สปีดก็เยอะ ส่วนหลอด 3 ก็เยอะทีสุดเท่ากับ Impreza,GXP และรวมไปถึง Impreza Ken Block ในรุ่น Xgames ที่ได้จาก America
ข้อเสีย : ไม่มี เพราะเห็นว่าเป็นรถที่ All Rounder (สมดุล) สุดๆแล้ว ขับไม่ยาก แต่ถ้าไม่ชอบรถคนนี้ลองอีกคนดูนะคร้าบ
Pontiac Solstice GXP (รถที่เป็นคอนเซปต์คาร์ สวยเหมือนกันความเร็วก็ประมาณ 2 คันแรก แต่ออกตัวพอๆกับคันแรก)
Car Status
Speed : Max
Accel : 7
Driva : 8
ข้อดี : เบียด Evo X ลงคลองได้ใน Speed เพราะมากตั้งเต็ม 10
ข้อเสีย : หลอด 2 น้อยไปนิดแต่เสริมด้วย Speed 10 มาไล่แซงตอนหลังได้
เล่นจบ rally world tour ก็จะได้ 1995 Impreza
สแตทรถนั้น ใช้รถใน All-Star (World Tour ชั้นที่ 3)
URL
World Tour Rally Part 1
http://forums.overclockzone.com/foru...78&postcount=1
World Tour Rally Part 2
http://forums.overclockzone.com/foru...4&postcount=19
Comment